Enfim, uma boa notícia...
Combustíveis baixam


A Galp registou hoje a maior descida do preço da gasolina dos últimos seis meses. A gasolina baixou 1 cêntimo e meio e o gasóleo um cêntimo. Assim, a gasolina sem chumbo 95 passa a custar 1,333 euros o litro, enquanto que a 98 está nos 1,398 euros. O gasóleo é transaccionado a 1,068 cêntimos por litro. Esta foi a terceira descida do preço dos combustíveis só em três semanas. Em causa está a evolução favorável das cotações dos produtos refinados nos mercados internacionais. Desde o dia 8 de Maio, a Galp já desceu 3 cêntimos no preço do gasóleo e 2,5 cêntimos na gasolina.

Antunes Ferreira
Leio e quase não acredito. Mas parece que sim, que é a valer, não se trata de reinar com os cidadãos consumidores. Finalmente, uma boa notícia, que não pode ser apelidada de propaganda governamental. A não ser assim, a lógica é, realmente, uma batata.

Ainda estava o escriba mal refeito das afirmações do guru da gestão nos EUA, Jack Welch, que aqui mesmo nas nossas barbas, afirmara, na sexta-feira, que «é humilhante para os portugueses a percepção que o exterior tem de Portugal, com uma contínua degradação e declínio ao longo dos últimos anos», quando aparece esta novidade.

Note-se que as afirmações do antigo Presidente da GE, que se encontrava a assistir ao Fórum para a competitividade, haviam sido transmitidas por Mira Amaral. Este tinha acrescentado que alguns dos exemplos disso eram a formação profissional, a inovação, a investigação, o desenvolvimento tecnológico e os níveis de exportação. O nosso país precisaria de «um grande abanão» e «uma liderança forte» para avançar no caminho do futuro, ainda no entender de Welch.

Veio, agora, a gasolineira dar este brinde combustível. Chiça. Já todo o pessoal andava cheio de nuvens negras, de maus pressentimentos, de assustadoras perspectivas, por mais que Sócrates e os seus ministros se esforçassem por dizer que não era bem assim. Tinha de se ter em conta que a situação estava a melhorar, pouco, mas estava, que a economia começava a levantar a cabeça, que as exportações cresciam.

Face a isso, Marques Mendes persistia em descrever a actuação do Executivo como uma verdadeira catástrofe, um tsunami político, de estarrecer o mais pintado. Só propaganda, só promessas, zero realizações. O pior é que o líder laranja, quando se decidira a apresentar alternativas ao exercício governamental, dera uma enorme plof. A União Europeia, face à única proposta que parecia ter algum sentido, viera, acto contínuo, acentuar com veemência que não, porque não era permitida. Ponto final.

Sem se embandeirar em arco, há que dizer que a baixa nos preços dos combustíveis anunciada pela Galp, ainda que seja absolutamente conjuntural, é, ainda assim, uma esperança, pelo menos para os bolsos dos cidadãos. A economia, anémica, pode ver nisso uma vitamina que, embora não cure, faz bem. Quanto mais não seja, ao ego luso.

Não obstante, a crise continuava e parece continuar, alapada e omnipresente no quotidiano nacional. O défice, qual mostrengo aqui presente e não no fim do Mundo, descia, devagarinho é certo. Porem, nestas coisas das contas, estatísticas, avaliações de desempenho, tudo escriturado em cifras ponteadas de épsilones cortados, não se pode alegar a não ser utilizando a mesma medida.

Estes fastos recordam sempre a estória do economista catedrático que conversava com um comerciante da nossa praça, quase analfabeto, mas dono de império que só se podia medir aos milhões de milhões. O professor, a dada altura, e face ao retraimento do seu interlocutor, adiantou que, na verdade, o grande problema português era o Estado estar a gastar de mais, agravando assim o malfadado défice.

O magnata, cruzando beatificamente as mãos gordas no ventre ele também abastado, respondera que o problema nem era muito complicado e que ele próprio tinha uma ideia para reduzir até o matar o tal défice criminoso. E o Mestre, ansioso: «Meu Amigo, qual é?»

«É o Estado passar a gastar do défice».